第一類:爆炸物質(zhì)和物品第1.1,1.2和1.3類符號(爆炸的炸彈):黑色;底色:橙黃色;數(shù)字"1"寫在底角(NO.1.4)第1.4類(NO.1.5)第1.5類(NO.1.6)第1.6類底色:橙黃色;數(shù)字:黑色;數(shù)字高大約為30mm,字體筆畫的寬度約5mm(對于100mmX100m
閱讀 2845 發(fā)布日期 2019-08-23 handler
什么是航權(quán) 航權(quán)是世界航空業(yè)通過國際民航組織制定的一種國家性質(zhì)的航空運(yùn)輸權(quán)利,因為航空運(yùn)輸只要超出自己的國界就涉及到其他國家的主權(quán),國際航空運(yùn)輸就需要一個在全球行業(yè)范圍內(nèi)有一個統(tǒng)一的規(guī)定,航權(quán)就
閱讀 3563 發(fā)布日期 2019-08-20 handler
一票海運(yùn)出口貨物,從國內(nèi)起運(yùn)港到國外目的港,一般會產(chǎn)生以下三個費(fèi)用: 1、國內(nèi)起運(yùn)港本Local charge 包括報關(guān)費(fèi)和提貨費(fèi)在內(nèi)的起運(yùn)港本地費(fèi)用,俗稱人民幣費(fèi)用。 本地費(fèi)用一般用Local Charges來表示
閱讀 3396 發(fā)布日期 2019-08-02 handler
EXW——工廠交貨(……指定地點(diǎn))FCA——貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))CPT——運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的港)CIP——運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)付至(……指定目的地)DAT——終點(diǎn)站交貨(……指定目的港或目的地) DAP——目的地交貨(……指定目的地)DD
閱讀 2948 發(fā)布日期 2019-08-02 handler
截單:是指船公司截止提交或修改提單樣本的時間點(diǎn),還包括AMS,ENS,VGM之類的,超過這個時間有晚截單費(fèi)或改單費(fèi)。每個船公司的每個航線都很有可能不一樣。截港:是指碼頭截止收柜的時間,在這個時間之前,裝好貨的貨柜可以入碼頭或
閱讀 3952 發(fā)布日期 2019-08-02 handler
1.雜貨集裝箱參數(shù)表參數(shù)參數(shù)20英尺箱20英尺箱20英尺箱40英尺箱40英尺箱材質(zhì)A(鋁制)B(鋁制)C(鋼制)A(鋁制)B(鋁制)單位mm英尺-英寸mm英尺-英寸mm英尺-英寸mm英尺-英寸mm英尺-英寸外部尺寸長605819-10.5605810-10.5605819-10.5121
閱讀 2304 發(fā)布日期 2019-08-02 handler